| 宁夏首座、西北最大的一座波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥——新叶盛黄河公路大桥将于今年下半年建成通车。新桥起于青铜峡市叶盛西，位于老叶盛桥下游1.1公里处，接北京至拉萨国家高速公路叶盛互通式立交，止于灵武农场一站，接在建的国道211灵武南环西延线和已建成的银川西安高速公路。
据悉，新叶盛黄河公路大桥投资9.17亿元，项目全长10.5公里，其中桥长1.3公里，两岸连接线长9公里。主线采用一级公路技术标准、设计时速为每小时80公里，两岸引桥采用双向四车道，黄河桥采用双向六车道。
48年来，宁夏境内黄河上已耸立起19座公路大桥，在建的有2座，平均每19公里就有一座跨黄河大桥，成为黄河、长江流经省份架桥密度最大的省区，为全区经济快速发展搭建了通道。
目前，已建成通车的19座黄河公路大桥分别为：平罗黄河特大桥、石嘴山黄河大桥、石嘴山黄河新桥、辅道黄河大桥、银川黄河大桥、老叶盛黄河大桥、吴忠黄河大桥、吴忠黄河公路特大桥、青铜峡黄河铁桥、青铜峡黄河公路特大桥、青铜峡黄河大桥、中宁黄河大桥、中宁黄河特大桥、沙坡头黄河特大桥、中卫黄河大桥、中卫黄河特大桥、兵沟黄河大桥、滨河黄河大桥和永宁黄河公路大桥。其中，已服役48年的叶盛黄河大桥因通车时间长，原设计荷载无法满足现交通荷载等级，经过维修后仅限小车通行。在建的2座黄河公路大桥为：新叶盛黄河公路大桥和红崖子黄河公路大桥。
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