东山坡至毛家沟高速公路项目自2012年10月正式开工建设以来，路基、桥涵、隧道等各项工程进展顺利。特别是作为整个项目控制性工程的六盘山特长大隧道施工进展顺利，施工进度比计划工期略有提前。目前，隧道累计完成进尺8927米，占总量的41.5%，年底前可望突破万米大关。
六盘山特长大隧道正洞全长9485米，分为上行和下行两个隧道，合计长度18970米。进口位于泾源县六盘山镇，出口位于隆德县城东侧。隧道路面高程在2070米至2230米之间，是全国海拔2000米以上高原地区最长的高速公路隧道。由于隧道地处六盘山地震破碎带，地质结构复杂，岩石稳定性差，地下水丰富；隧道通风斜井、机房、车行人行横洞多，断面结构复杂，施工难度非常大，安全风险很高。
根据项目特点，交通运输厅对项目的实施高度重视，采取之有效措施，周密谋划，科学安排，确保工程质量、安全生产和环境保护管理目标落到实处。一是通过招投标，在全国范围内择优选择了隧道施工经验丰富、资信优良的设计、监理、施工队伍。二是严格执行《宁夏高速公路施工标准化指南》，全面推行标准化管理。三是运用信息化管理手段，大幅提升对隧道施工质量、安全和环保方面的监控水平。四是成立了由国内隧道技术专家和地质专家组成的专家组，为隧道施工进行“把脉”，降低隧道建设质量和安全生产风险。五是注重创新，积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，采取产学研联合攻关，解决施工技术难题，争创精品优质工程。六是严格落实环境保护各项工程措施，确保六盘山自然保护区和城市水源地不受破坏和污染。 |
