“说实话，现在的光景以前想都不敢想，多亏当时一狠心走出来了。”赵志平说。

    改变赵志平命运的是宁夏路桥集团，也是他跟随了20年的地方。

    现在的赵志平，是宁夏路桥的一名包工头，确切地说，是公司施工时雇用的近百支劳务作业队中一支队伍的“头儿”。

    “其实都是逼出来的，以前的日子太穷、太苦了。”当年的困顿成为赵志平脑海中一抹挥之不去的记忆。

    赵志平的家乡在“苦瘠甲天下”的西海固地区。这里山大沟深，土地贫瘠，缺水严重，靠天吃饭，“曾经吃不饱饭，饿得受不住的时候还刨过地里的蚕豆种子吃。”

    初中毕业后，作为家中长子的赵志平选择了外出打工。“因为家里太穷了，就想出去挣点钱，希望能好过点。”

    赵志平曾经去内蒙古给人家打工，一天收入两元钱。后来，他辗转到兰州、新疆继续打工。辛苦赚来的钱赵志平1分也舍不得乱花，攒下微薄的收入悉数带回家，供弟弟妹妹上学，给家里买口粮。“虽然能吃饱饭了，但口袋里还是没有半毛钱。”

    1996年春节刚过，他告别妻子、5岁的儿子和襁褓中的女儿，跟着邻居来到宁夏路桥集团。

    再一次走出大山，脚下的路依然坎坷，现实远比想象艰难。

    住土坯房、睡蒿子草，1个月洗1次澡，工作强度大又休息不好……艰苦的条件让一些工友打了退堂鼓，卷铺盖走人。

    赵志平却留了下来，“虽然很辛苦，但干一天能挣6元钱，不用再靠天吃饭，生活有保障。”

    修建中卫黄河大桥时，赵志平每天都要和其他10位工友卸下300多吨水泥，背上的皮蹭掉了一层又一层，晚上还要加班打梁，他咬着牙坚持下来。

    晚上下班，工友们约着出去玩，赵志平不去，1个人在宿舍拿着图纸琢磨，看不懂的就跑去向技术员和师傅请教。工作之余，他还参加宁夏路桥针对农民工举办的技能培训，并拿到了木工证，成为1名能识图、会放线的技术工，收入也大幅提高。

    2004年，赵志平组建一支劳务作业队，60多人跟着他一起干，其中绝大部分都是同村的乡亲。

    “村子里60多户人家，有一半出来跟着我们‘头儿’打工，他对工人确实好，有啥重大的任务都是自己带头冲上去。”49岁的钢筋工曹广护是赵志平的同乡，跟随他已有19年，工资也从当初每月100多元涨到现在1．1万元。

    “工人们就是我的亲兄弟，跟着我干决不能让他们受委屈。”因为受过那些苦，赵志平格外体谅工人：工资按月准时发放，从不克扣；遇到重大任务，他带头冲锋陷阵。

    这些年来，宁夏路桥的项目到哪儿，赵志平就带着他的作业队转战到哪儿，浙江、河北、内蒙古……逢山开路，遇水架桥。随着公司实力的壮大，农民工的待遇也节节攀升。

    “现在普工一个月最少5000元，技术工月薪都过万元了。去年我们这个作业队买车的就有十几人，都是10万元以上的小轿车。”赵志平一脸笑容。

    如今，赵志平已把家人接出祖祖辈辈生活的大山，在银川安家落户。

    “记得刚出学校时，看到谁家有手扶拖拉机羡慕得很，当时想着啥时候能买个拖拉机把农家肥送到地里就满足了。再看看现在的好日子，真的让人心里特别踏实。”赵志平回忆起曾经的梦想，笑着说。（完）